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路基和路面的垂直變形使高速公路沉陷。一般有三種情況:1。均沉:在自然因素和驅動力的作用下,進一步發揮壓實和穩定作用,路基和路面產生的沉降一般不會對道路造成破壞。2.沉降不均:由于路基和路面不密實,滾動不均勻,在水流沖刷下行駛變形。3.局部下沉:路基部分填平或有墓穴.干井.樹坑.溝等。隨水的侵蝕而下沉
1房屋下沉注漿均勻沉陷:地面塌陷是指在自然因素的作用下,進一步壓實并穩定路基和路面,一般不會引起道路破壞。
2.房屋下沉注漿沉降不均:由于路基和路面不密實,滾動不均勻,在水流沖刷下行駛變形。
3.房屋下沉注漿局部塌陷:路基部分填平或有墓穴.干井.樹坑、溝渠等,經水洗后下沉。
1.房屋下沉注漿預處理:用壓縮空氣把有煤灰和混凝土中的污染物吹散。
2.房屋下沉注漿注漿管:每500mm埋一根注漿管。
充填:迅速用無機物封口或封堵。
4.耐壓測試:采用0.2-0.3微帕壓力密封的灌漿管,通過水壓或氣壓測試,觀察接縫是否緊密,使縫合表面保持濕潤,但接縫處無積水。
5.組成:聚合水泥漿的質量比:水:材料=30-33%?;旌虾?,用強制攪拌器或改進的電鉆混合均勻。調節漿色均勻,無粉末.沉淀.白粉、滲出等。流動度符合漿液密度要求。注漿配置后,應立即使用,避免固化。
6.注漿:在特壓注漿中注入混合漿液,連續注入約0.3mpa壓力。豎向裂縫要逐層注漿,及時封堵。注漿時要小心將空氣排出。然后進行灌漿,作為排氣口,不會阻塞排氣口,以免影響空氣排放。
養護:灌漿后,灌漿部位應保持水密7天以上。
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